昭和45年 MS50 クラウン 後期 整備 

ご購入いただきました、MS50クラウンの整備をしてます。
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エンジンの調子を見ようとアイドリングをさせてましたら、なぜかオーバーヒート。
ファンの回転が異常だったんですね。(ちなみにサーモスタットは新品です)

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ファンについているカップリングのオイルが少なくてファンが正常な回転数になっていなかった様です。このカップリングにはシリコンオイルが入っているわけですが、ちゃんとトヨタ部品からカップリング用のシリコンオイルが出ていますよ。

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これがそのシリコンオイル。クラウンだけに限りません。カップリング付の機械式ファンの車でなんか水温上がるなーなんて方は、一度このシリコンオイル補充してみたら効果アリかと思います!

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フロント リヤ ローダウンの 新品ショックアブソバー

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タイロッドは130系の物を流用して新品としました。

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プラグやポイント プラグコードもウルトラ製の新品です。

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このウォッシャータンク いいでしょ。 JA11Vジムニーの物です。ちなみに680円だったかな~

他にも細かいところ整備して車検取得したいと思います!
お待たせしております。オーナー様もうしばらくお待ちくださいませ。

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