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旧車ともいえない、さらにカスタムベースにする車とは到底思いつかないＹＲ21タウンエースです。これより前の型式のタウンエー...

昨日ですが720ダットサン納車になりました。 　 インスタの動画をご覧いただいてのお問い合わせ後、メールでやり取りさせて...

本日ハイエース納車になりました。 まだ20代のＴ様ですが、マフラーはワンオフで作ります。とか　加工テッチンを作ってもらっ...

USトヨタ ピックアップ　納車になりました。 お買い上げいただいたK様はこれから本格的にアーボリストの事業を立ち上げると...

古めかしいスタイリングでもキッチリ現代の交通状況に対応できる。 そんなところがとても人気の130系クラウンです。 今回は...

当社お客様のM様　今回はUSハイラックスからデリカD5へお乗換です。 （後ろの方に見える赤いのがそのUSハイラックス） ...

日本車と思えないロングボディーが特徴のプロシード。ハイラックス、ダットサンとは少し違った、純粋に「仕事車」としては扱われ...

昔とてもあこがれた思いがあります。Ｄ21ダットサントラックの左ハンドル 同じメーカーのトラックでも輸出用はとてつもなくカ...

免許を取ってから初めての愛車に選んでいただきました。日産キューブ エンジンのトルクも結構ありますし、CVTのフィーリング...

昭和45年 5系のクラウンの中では一番スタイリッシュなデザインです。 三角窓は廃止されております。 直線的なテールレンズ...