昭和44年 ダットサン B10サニー 2ドアセダン入庫です!

ダットサン B10  サニー スポーツDX  2ドア セダン

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大変程度がいいB10、2ドアセダンです。個人的に1番好きなスタイルです。
当社へ入庫してから2インチローダウンしました。

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フロントスプリングは日本車としてはめずらしい横置きのリーフスプリングです。
このリーフスプリングを一度取り外し、バラバラにして2枚目だけ逆組しました。

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左が取り外したもの。右が逆組したもの。右側はリーフのしなりがなだらかになっているのがわかります。これを車両に取り付けして車高を落とすわけです。
リーフスプリング伝統のローダウン方法ですね。当然リーフスプリングの枚数の変更がないため合法です。画像ありませんが、この作業時にロアアームのボールジョイントも新品にしてあります。リヤは2インチのブロックを入れてローダウン。リーフはいじってません。
 
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サイドから見るとこんな感じ。やっぱり車高落とすとカッコイイですね。
 
このサニー1番のポイントでもあるこのホイルキャップ。MOONEYESのMOON WHEEL DISCS IR 15インチとなっております。
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どうしても15インチのIRを装着したくて、まずPCD114.3mmをスペーサーにてPCD100mmに変換。そこに履かすホイルはなるべく薄いホイルということで、
アクア純正のスチールホイル5.5Jをチョイス。なかなかのスタイリングに仕上がりました。 
 
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内装はフロント運転席シートに多少の切れはある物の、大変キレイだと思います。ストックを色濃く残してます。
 
車検も30年9月までとタップリ。部品もダットサン系の車両はそんなに苦労しないかと思います。サニー搭載のA型エンジンは良く走るので乗っていて本当に楽しい車です!
是非とも実車を店頭でご確認ください!