CORONA 

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高速道路でオーバーヒート で入庫

みれば完璧にヘッドガスケット抜け・・・

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実はこのコロナ、以前にも高速道路でオーバーヒート。ヘッドガスケット抜けをしております。

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その時はヘッド面研、ガスケット新品の修理で復活したと思われましたが、以外にダメージは大きかった様です。オーバーヒート怖えーデス。

ということもあり、今回はエンジンASSYで載せ替えました。
ちょうど、最終の5Kエンジンが見つかったので良かったです。国産旧車は部品探しも一苦労。
見つかれば、奇跡かもしれません!

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同じエンジン型式でも、年式が違うといろんなところが変わっております。新しい物をつかったり、古いものを使ったりしてエンジン搭載できる様にしておきます。

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ついでに、クラッチ類も新品です。

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あーだの こーだのやってすんなりエンジンかかりましたよ。
試乗した感じもかなりイイです。トルクもあるし吹け上がりも依然のエンジンよりも断然よくなりました。 キャブとか、カムプロフィール違うんでうすかね。

これなら、オーナーさんにも大満足してもらえるかと・・・

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でも、オーナーさん女の子なんで気付いてくれるかなー
しかしまー この車普通に乗ってんですからオッサンもビックリです。世の中カッコいい女性もいるもんですね。

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若林 英嗣
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代表の若林 英嗣です。2級整備士 長野市生まれ、現在は千曲市在住。父親の後を継ぎ25年間自動車整備一筋でやってまいりました。日々進化する車をとにかくわかりやすくお客様に説明し確実な整備をしていく事が自動車整備士の使命と考えております。車検・整備・販売と幅広くお客様のご要望にお応え出来るよう頑張ります。宜しくお願い致します。
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