中古車 昭和53年 TA41 セリカ リフトバック 入荷です!

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昭和53年 TA41 セリカ リフトバック 車両本体価格78万円

2代目セリカリフトバックです。
セリカと言えばやはりダルマの愛称で今だ人気の初代A20系型を思い浮かべる方が圧倒的だと思います。
その超人気車種の後継になるのが今回のTA41型セリカです。

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初代から比べるとだいぶスタイリング変わりましたね。丸目4灯とメッキバンパーが残っているのは前期型の特徴です。

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ヘッドライト廻りとシンプルなグリル スラントノーズは他に無いデザインじゃないでしょうか。その後のセリカのフロントデザインを決定したモデルだと思います。

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リフトバック イイですね~

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サイドにはリヤに少し残っていたラインをピンストで再現しました。

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シートやダッシュボードもきれいです。運転席背もたれのサイド部分だけ補修跡があります。
シートの質感やハンドルを握った感覚旧車っていいなーと思う瞬間ですね。

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エンジンは12Tの1600cc トヨタ車らしい静かでなめらかな回転です。オートチョークも正常に作動してます。

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クーラーも装着です。R134ガスにレトロフィット済みです。

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純正スチールにホワイトリボンホイルはアイボリーにペイントしてあります。
さらに純正ホイルキャップ!

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低グレード車のイイ雰囲気がプンプンです。日本車離れしたデザインは、
アメリカ映画の背景で走ってるちょっとダサ目な車の様です。

初代セリカの陰に隠れてめったに見ることが無い2代目 TA41 セリカ
ザッ旧車!的じゃないハズした感じがとてもCOOLだと思います。ぜひ店頭でご覧ください!

詳しい内容はこちらからもご覧いただけます。    Goo

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若林 英嗣
代表取締役
代表の若林 英嗣です。2級整備士 長野市生まれ、現在は千曲市在住。父親の後を継ぎ25年間自動車整備一筋でやってまいりました。日々進化する車をとにかくわかりやすくお客様に説明し確実な整備をしていく事が自動車整備士の使命と考えております。車検・整備・販売と幅広くお客様のご要望にお応え出来るよう頑張ります。宜しくお願い致します。
駒村 達也
営業 ・サービス
営業とサービスの駒村 達也です。3級整備士 私は自動車工具に大変興味があり県外へ出かけた際は事前に工具屋さんを調べ立ち寄るくらい。特に海外メーカーに興味があり見るだけでも楽しく時間を忘れてしまうほどの工具好きです!整備の事はもちろん、新車、中古車の事も是非ご相談ください。お待ちしております。
飯島 成二
サービス
サービスの飯島 成二です。2級整備士 平成生まれですが古い車が好きで今はクラシックミニが愛車です。古い車には現代の車とは違う魅力がたくさんあります。古い車もきちんとメンテナンスすればいつまでも元気に走ってくれます。旧車整備で培った整備技術で楽しいカーライフを全力でサポートさせていただきます!20代・30代の若い世代の方も是非お気軽にご来店ください。

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