中古車 昭和45年 MS50 クラウン スーパーDX Thank You SOLD!

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昭和45年 MS50 クラウン スーパーデラックス Thank You SOLD!

今となってはめったに出てこないでしょう、MS50 クラウン 未再生原型車です。

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大切に保管されていたのがわかります。大きく錆びているところや、へこみなどもありません。当時の塗装のままのいい雰囲気を出してます。

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当然ノーマル車高に純正ホイルキャップ。このホイルキャップも希少ですよね。

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ボンネットには経年劣化の色褪せがありますね。これも当時を物語る要素のひとつです。

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何台もMS50は見てきましたが、ここまでの程度はなかなか無いかと思います。佇まいがしっかりしてますね。良い車は姿勢がイイです。

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フロントシート、リヤシート共に破れや擦れも無いです。

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MS50 クラウン好きなら絶対にわかっている弱点。ダッシュボード端のめくり上がりもありません。奇跡の程度です!

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もうひとつ、トランク左スペアタイヤが入る部分の腐食も MS50 の弱点ですが、問題ないですね!

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細かい所ですが、ボンネットストッパーのゴムがしっかりしていたり、ルーランプがちゃんとついたりこういう所もイイ車のポイントじゃないですかね。

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いかがでしょうか?MS50クラウン スーパーデラックス。
こんな程度のクラウンは、なかなか出てこないと思います。5系のクラウンとしては一番スタイリッシュの後期型スーパーデラックス
必見です!

詳しい内容はこちらからもご覧いただけます。  Goo

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若林 英嗣
代表取締役
代表の若林 英嗣です。2級整備士 長野市生まれ、現在は千曲市在住。父親の後を継ぎ25年間自動車整備一筋でやってまいりました。日々進化する車をとにかくわかりやすくお客様に説明し確実な整備をしていく事が自動車整備士の使命と考えております。車検・整備・販売と幅広くお客様のご要望にお応え出来るよう頑張ります。宜しくお願い致します。
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