シボレー K-20 ワイパーが動かなくなる

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アメリカを代表するピックアップトラックのK-20です。有名なのはC-10トラックですかね。最近は凄い金額になってます。昔先輩がC-10トラックに乗っていて憧れました。
ちなみにCは後輪駆動でKは4輪駆動車です。
雨の日にワイパーを作動していたら動かなくなってしまった様です。原因は何でしょうか?
 

電装備品の診断はまず問題部品に電気が来ているかどうかを疑う


現代の車の様に診断機で全てを診れる様な車ではありません。やっぱり経験も無いとなかなか難しいかもしれないです。でもまず初めにすることはこのワイパーモーターに電気が来ているかどうか?これが最初の診断です。
電器が来なければ動くわけないですからね。これはどんなに車が変わっても同じです。やっぱりこのK-20のワイパーモーターには電気が来ていませんでした。
となれば、次にヒューズ切れを疑います。電装部品の故障診断は、とにかく難しく考えないこと。順を追ってみていきます。
 

電気が来ていないのはヒューズ切れでした。

ヒューズ切れてましたね。予想通りです。ヒューズ切れていればワイパーモータに電気は流れませんね。このk-20は古いクルマなんでこんなヒューズ使ってます。
菅ヒューズです。見たこと無い人もいるかなー

ところでヒューズとは何ぞや?という人に
「ヒューズは、回路の異常状態(短絡や過負荷など)による過電流によって機器が危険な状態になることを防止する目的で使用されます。」です。
この文に故障診断をするのにとっても重要なことが書いてあります。皆さんわかります?
答えは 異常状態が 短絡(ショート)や過負荷 これです!ヒューズが切れるのは何かしら配線が接触していてショートしてしまうか、電装品(このK-20でしたらワイパーモーター)にヒューズ切れを起こすほどの抵抗がかかっているか、このふたつしかありません。
だいぶしぼれてきましたね。あとは実車でヒューズ切れを再現してみます。配線を揺すってショートするか試してみたり、ワイパーモーターに手を当てて温度を測ってみたりします。
抵抗がかかっていれば温度が上がりワイパーモータが熱くなってくるはずです。
 

ワイパーモーターのヒューズ切れはモーターに抵抗がかかっていた様です


いろんな配線をゆすってみたりしましたがショートする気配が無いので、ワイパーを動かしたまましばらく様子を見ているとモーター付近からうっすら煙が出てきました。
原因はこれです!ワイパーモータに抵抗がかかっていた様です。そのせいでモーターが過負荷になりヒューズが切れてしまうのです。
これがわかれば後は簡単。ワイパーモーターを交換!と行きたいところですが・・・古いクルマはそうはいきません。純正品、社外品共に本国アメリカにもありません。
モーターを分解整備します。バラせるところまで分解し各部点検整備でグリスアップしました。
 

元通り組み上げてワイパーを動かしてみます。以前の様に煙が出でくることも無くスムーズに動きます。当然ヒューズも切れません。修理完了です!
部品が無いのでどうしようかと思いましたが、うまくいきました。お客様にも喜んで頂けると思います!!

 

 

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若林 英嗣
代表取締役
代表の若林 英嗣です。2級整備士 長野市生まれ、現在は千曲市在住。父親の後を継ぎ25年間自動車整備一筋でやってまいりました。日々進化する車をとにかくわかりやすくお客様に説明し確実な整備をしていく事が自動車整備士の使命と考えております。車検・整備・販売と幅広くお客様のご要望にお応え出来るよう頑張ります。宜しくお願い致します。
駒村 達也
営業 ・サービス
営業とサービスの駒村 達也です。3級整備士 私は自動車工具に大変興味があり県外へ出かけた際は事前に工具屋さんを調べ立ち寄るくらい。特に海外メーカーに興味があり見るだけでも楽しく時間を忘れてしまうほどの工具好きです!整備の事はもちろん、新車、中古車の事も是非ご相談ください。お待ちしております。
飯島 成二
サービス
サービスの飯島 成二です。2級整備士 平成生まれですが古い車が好きで今はクラシックミニが愛車です。古い車には現代の車とは違う魅力がたくさんあります。古い車もきちんとメンテナンスすればいつまでも元気に走ってくれます。旧車整備で培った整備技術で楽しいカーライフを全力でサポートさせていただきます!20代・30代の若い世代の方も是非お気軽にご来店ください。

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