長野市 H3 D21 ダットサン トラック 乗り心地改善修理

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H3 D21ダットサントラック リーフブッシュ取替 料金31,724円


以前当社でご購入頂いたD21ダットサントラックです。しかも4WD! しかも純正デカールが残る最高な個体です!!
オーナー様大切のお乗りになられていて機会があれば少しずつメンテナンスされております。
今回はリヤのリーフブッシュの取替作業のご依頼を頂きました。

リーフブッシュの交換の意味は?


なぜブッシュの交換をするかというと1番の目的は乗り心地です。車には車体と足廻りを接続する部分に走行中の衝撃を和らげる意味でブッシュといういわゆるゴムの緩衝材を多数使用しております。
これは今回の特殊なダットサンだけの物ではありません。形は変わりますが皆さんお乗りになられている車にすべて使用されてます。
究極に乗り心地を改善するなら、良く知られるショックアブソバーやコイルスプリング以外にブッシュも交換することが望ましいです。


取り外したリーフASSY。この前側と後ろ側のゴムを変えるわけです。


フロントブッシュ

リヤブッシュ


今回はリヤシャックルも同時に交換してあります。シャックルも錆による腐食がありますので。


リヤブッシュの交換はそれほど難しいものではありませんが、フロント側はリーフに圧入されているたプレスなどを使っての作業になります。


左右すべてのブッシュが組上がりましたら元通りに車体に組み付けて修理完了です。

ブッシュ交換後の乗り心地は

走行中の段差などの衝撃はかなり改善されました。表現難しいですが、段差を乗り越えた時にくる ガツン という鉄と鉄がぶつかり合うような衝撃がかなりマイルドになった感じです。
乗っていて不快な感じもかなり軽減されたと思います!

今回の作業は
工賃18,000円+部品10,840円+税2,884円 合計 31,724円
この度の修理依頼誠にありがとうございました。

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若林 英嗣
代表取締役
代表の若林 英嗣です。2級整備士 長野市生まれ、現在は千曲市在住。父親の後を継ぎ25年間自動車整備一筋でやってまいりました。日々進化する車をとにかくわかりやすくお客様に説明し確実な整備をしていく事が自動車整備士の使命と考えております。車検・整備・販売と幅広くお客様のご要望にお応え出来るよう頑張ります。宜しくお願い致します。
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営業とサービスの駒村 達也です。3級整備士 私は自動車工具に大変興味があり県外へ出かけた際は事前に工具屋さんを調べ立ち寄るくらい。特に海外メーカーに興味があり見るだけでも楽しく時間を忘れてしまうほどの工具好きです!整備の事はもちろん、新車、中古車の事も是非ご相談ください。お待ちしております。
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サービスの飯島 成二です。2級整備士 平成生まれですが古い車が好きで今はクラシックミニが愛車です。古い車には現代の車とは違う魅力がたくさんあります。古い車もきちんとメンテナンスすればいつまでも元気に走ってくれます。旧車整備で培った整備技術で楽しいカーライフを全力でサポートさせていただきます!20代・30代の若い世代の方も是非お気軽にご来店ください。

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