昭和44年 ダットサン B10サニー 2ドアセダン入庫です!

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ダットサン B10  サニー スポーツDX  2ドア セダン

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大変程度がいいB10、2ドアセダンです。個人的に1番好きなスタイルです。
当社へ入庫してから2インチローダウンしました。

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フロントスプリングは日本車としてはめずらしい横置きのリーフスプリングです。
このリーフスプリングを一度取り外し、バラバラにして2枚目だけ逆組しました。

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左が取り外したもの。右が逆組したもの。右側はリーフのしなりがなだらかになっているのがわかります。これを車両に取り付けして車高を落とすわけです。
リーフスプリング伝統のローダウン方法ですね。当然リーフスプリングの枚数の変更がないため合法です。画像ありませんが、この作業時にロアアームのボールジョイントも新品にしてあります。リヤは2インチのブロックを入れてローダウン。リーフはいじってません。
 
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サイドから見るとこんな感じ。やっぱり車高落とすとカッコイイですね。
 
このサニー1番のポイントでもあるこのホイルキャップ。MOONEYESのMOON WHEEL DISCS IR 15インチとなっております。
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どうしても15インチのIRを装着したくて、まずPCD114.3mmをスペーサーにてPCD100mmに変換。そこに履かすホイルはなるべく薄いホイルということで、
アクア純正のスチールホイル5.5Jをチョイス。なかなかのスタイリングに仕上がりました。 
 
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内装はフロント運転席シートに多少の切れはある物の、大変キレイだと思います。ストックを色濃く残してます。
 
車検も30年9月までとタップリ。部品もダットサン系の車両はそんなに苦労しないかと思います。サニー搭載のA型エンジンは良く走るので乗っていて本当に楽しい車です!
是非とも実車を店頭でご確認ください!

 

 

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若林 英嗣
代表取締役
代表の若林 英嗣です。2級整備士 長野市生まれ、現在は千曲市在住。父親の後を継ぎ25年間自動車整備一筋でやってまいりました。日々進化する車をとにかくわかりやすくお客様に説明し確実な整備をしていく事が自動車整備士の使命と考えております。車検・整備・販売と幅広くお客様のご要望にお応え出来るよう頑張ります。宜しくお願い致します。
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営業とサービスの駒村 達也です。3級整備士 私は自動車工具に大変興味があり県外へ出かけた際は事前に工具屋さんを調べ立ち寄るくらい。特に海外メーカーに興味があり見るだけでも楽しく時間を忘れてしまうほどの工具好きです!整備の事はもちろん、新車、中古車の事も是非ご相談ください。お待ちしております。
飯島 成二
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サービスの飯島 成二です。2級整備士 平成生まれですが古い車が好きで今はクラシックミニが愛車です。古い車には現代の車とは違う魅力がたくさんあります。古い車もきちんとメンテナンスすればいつまでも元気に走ってくれます。旧車整備で培った整備技術で楽しいカーライフを全力でサポートさせていただきます!20代・30代の若い世代の方も是非お気軽にご来店ください。

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